BIM应用案例分享-管线综合支吊架实施做法

BIM应用案例分享-管线综合支吊架实施做法

BIM应用案例分享——管道综合支吊架施工实践

该项目机电专业包括30多个系统，管道36条，参建单位众多，施工水平良莠不齐。如果各参建单位各自为政，只顾自己负责的专业管线施工，缺乏统一的协调和管理，势必造成现场混乱和混乱无序，严重影响施工质量。

支护是否一体化对比

有无复合支架的复合支架

因此，项目部采用 BIM技术对所有机电管线进行综合排布，制定综合支架方案，并承担本工程的综合支架施工。

㈠

管道综合排布

利用 BIM技术辅助管道的综合布置。

示例1：这里有36根管线，分层密集，综合排布后共分8层，整齐美观。

三区二层管线综合排布

例子2：这里的管线纵横交错，高程重叠，碰撞频繁，综合排好后才有秩序。

三层管道在 VI区的综合布置

该工程管道综合排泄的原则：

一、保留安装维护空间；

二是小管放大管，有压管放大管无压管，低压管放大管；

行程长的管道位于上层，行程短的管道位于底层；

四、考虑阀门和法兰在管道阀门并联安装时的隔热间距；

五、金属管道和金属槽盒敷设在蒸汽管道下0.5米处，在管道上1.0米处；

六、通信桥架与其它桥架的水平间距至少为300 mm，垂直间距至少为300 mm，以防止磁场干扰；

7)桥架最上面的桥架槽盖开启面为至少50 mm垂直净空。

㈡.

选择性计算

根据管道综合布置，以 II区2层为例，规划出综合支架方案。

二层管道综合排布二层

初步选择支架型钢，制定支架综合方案，建立支架的三维模型；

2.每个节点的受力计算(=管道自重+满水重+保温层重+保护层重)，管道长度按4.5米计算。

三、支架受力分析。

下面三层支撑物占整体质量的95.5%，为便于计算，下面三层支撑物建立力学模型。

四、拟订计算参数。

一、荷载放大系数：1.5；拉杆长度细比限制：300；受压杆长度细比限制：150；横梁挠度限制：1/200。

2)设计信息

材料：Q235-B; fy=235.0 N/mm²； f=215.0 N/mm²； fv=125.0 N/mm²；梁跨度：l0=3.51 m；梁截面：[16 b；净截面系数：1.00；

三、参考标准和规格：

建筑物结构荷载规范钢结构设计规范混凝土结构设计规范

五、检查支座类型和焊缝强度，经济选择综合支座型钢。

(1)计算单一条件下截面内力(正、负轴拉力)

两种载荷组合下的最大内力=1.2x恒载荷+1.4x活载

三、弯曲强度的计算

6.将支座载荷逐个分配到每个型材构件，汇总出锚栓的受力情况，选择锚栓的类型、规格和数量与螺栓的设计强度值相结合。

通过计算，得出每个支架立柱最大轴力 N=65.331 KN，当混凝土强度为C30时，M16X110抗剪设计值 V=14460 N, F=21010 N。当仅受剪力时：每根柱子所需的膨胀螺栓数量 n= N/V=65.331/14.460=4.52=5；当仅受剪力时：每根柱子所需的膨胀螺栓数量 n= N/F=65.331/21.01=3.11=4。从而确定膨胀螺栓的规格和数量。

7.请设计院进行结构弯矩和剪力校核。

㈢.

仿真试验

一、加工试验模型，模拟支架受力情况，检验支架整体及结构的安全性能。

二、出具检验报告。

㈣.

计划会审

制定支架整体方案(附计算书和试验报告)，经施工单位和监理单位验收合格后实施。

整体支撑施工方案

第五级

工艺控制

一、大型门式支架调节装置

[14,[16制作的支架广泛使用，跨度大于3 m，部分大于6 m；柱长大于4.5 m，部分大于6 m；层数都在5层以上，单体重量达到1.4 t。

建设期间存在下列问题：

一是支架柱较长，容易变形和扭曲；

支架层数多，焊口密集，焊接应力集中，易造成焊接变形。

上述问题都会造成支架安装后的局部变形，影响整体布局的美观。

因此，项目部设计了加工“支架调直器”来调节变形支架。

示意图

限制装置采用[20]制造，一侧开140X140方形口，一侧开165X120矩形口；在实际计算槽钢长度时，要保证方管与支架之间的距离比千斤顶本体长度稍大，且小于千斤顶行程与本体长度之和。

元件一极限装置俯视图

开式侧钻Φ30圆孔，并穿入Φ25螺纹钢限制支架与限位装置的相对位移；在靠近焊接Φ20螺帽、调整前千斤顶不受力时，拧紧螺栓，防止调整器坠落。

部件1限制装置的侧视图

用□120X120X4.5制作的支撑装置，插入限制装置的方孔中，支撑千斤顶的底部。按一定距离间隔钻不同长度的Φ30圆孔，可满足不同长度立柱的调直工作。

组合式二支撑装置

行动步骤

2.设计处理蒸汽、冷凝水的管道支架

冷凝水导向管座：圆管上焊钢板作支撑立板，矩形管切割后倒置作限位装置，不锈钢立板与管道全焊，聚四氟乙烯板内衬矩形管，减少摩擦系数，保温。

模型图和现场图

二、蒸汽导向管座

外壳采用1.5X25,4.0X60mm钢带，8 mm厚钢板焊接；滑动面采用 PTFE型聚四氟乙烯板， PTFE熔点为327℃，使用温度250℃>195℃，摩擦系数为0.04，在固体材料中摩擦系数最低，可有效地实现管道的抗滑作用；外壳内衬石棉管托绝热。

立体模型图

定制加工图

实地效果图

3.利用综合支架搭建维修平台

该项目大部分管线标高超过5 m，部分阀门标高超过3 m，为便于后期维修操作，采用了综合支架搭起的检修平台。

制冷站立管支座

四、单一支架"一体多用途"

垂直管子和水平管子共用支架，主垂直管子兼顾分支管子支架。

工程实施效果图

湖北协力得建筑材料有限公司是一家专业从事抗震支架、装配式支吊架、综合管廊支架、成品综合支吊架、预埋槽道、BIM咨询生产、销售、安装于一体的多功能、多元化的现代化科技企业。产品广泛应用于核电站，发电厂改造，高铁建设，机场扩建，国家大型建筑工程等！